2024年以来,纯电轻卡销量“一骑绝尘”,以高歌猛进之势,领跑领涨新能源商用车商场。据榜首商用车网多个方面数据显现,2024年1-9月,新能源轻卡累计实销6.16万辆,同比累计增加123%,其迸发态势,一方面源于部分城市燃油轻卡限行方针缩紧,另一方面则根据城配、跨城运送事务的复苏兴起。跟着2024年双十一“好戏开场”,货品运送商场更是蒸蒸日上。
商场猛涨,谁的经济效益高,谁就更得用户“芳心”。春风e星EV350作为城配物流运送经典车型,多适用于商超、快递、绿通等配送场景,从经济视点来讲,春风e星EV350的优势一目了然。相较于传统燃油轻卡,4米2轻卡百公里油耗通常在1316升左右, 按每升7元核算,百公里油费约90110元;而春风e星EV350运用本钱显着低于油车,以均匀每度电0.7元核算,假定行进300公里,充96度电,则百公里能耗本钱约为23元,远低于燃油轻卡。跑得越久越合算,春风e星EV350也算是“长时刻主义”用车榜样了。
而相较于同类型电动轻卡而言,春风e星EV350整车具有能量收回机制,节能省电一步到位,而且货厢空间可达18.5立方米,在同等级车型容积中非常有优势,冰箱、彩电、沙发等大件货品轻松拉,拓宽挣钱新财源;单趟拉更多的货,削减往复装货时刻,他人需求装两次的货,它一次就拉完了,既省时又省钱,经济效益飞速进步。
而就当时行情来看,2024年青卡销量大幅度增加,其中大电量轻卡上涨的速度尤为显着,这也为商场释放了一个信号:百度电的长续航纯电轻卡正成为商场“香饽饽”。春风e星EV350可搭载100.46度三代宁德电池包,全面符合抢手商场运送需求。毕竟在剧烈竞赛下,城配、商超等多场景均呈现了车多单少、小卡抢活的现象,但花卉运送、鲜果水产等运距相对长、载重要求高的运送场景则有必定的职业壁垒,而这正是春风e星EV350“大展身手”的好时机。
拓宽蓝海商场需求的是超强续航才能,搭载宁德年代100.46度电池的升级版春风e星EV350等速续航才能可达470Km。以武汉市为例,它可轻松绕武汉三环跑一圈,并进入新洲、黄陂等远城区,完成城郊菜地到城市餐桌的一站式、长距离运送。跑完一单后趁歇息时充电,标配快充可完成一个多小时满电动身,无缝联接下一单运送,一同,在夜间电价比较来说较低的时分也能够再一次进行挑选慢充补电,分分钟省本钱,这“泼天的富有”它不接谁接!
从运用本钱到续航路程,从牢靠军工质量到中心三电售后服务保证,春风e星EV350可谓是“万能兵士”,全方位洞悉用户的心。它在满意了续航、经济性等刚需的一同,还统筹时髦与有用优势,外观科技风十足,规划斗胆前卫,尽显高端轻卡范;富余的储物空间,以及电动中控锁、电动车窗、倒车雷达等标配,无一不令人心动。
能赶上纯电轻卡商场这波“顺风局”,靠的是春风e星EV350本身强壮的实力和满载信任的初心。强者从不诉苦环境,而是经过不断的进步自我,去寻觅环境的出路,春风e星EV350不断拓宽才能鸿沟,充沛习惯商场需求,与每一位斗争中的轻卡用户一同,合力奏响新年代斗争致富的年代强音。