服务热线：0532-86761996
时间: 2024-10-01 08:12:24 | 作者: 电动车系列
深圳电动汽车充电站有哪些？目前，深圳在福田、龙岗、机场等地方都设有大型的充电站。这些充电站在哪里？我们共同来看看吧。
福田汽车充电站位于福田交通枢纽白石路侧。该站2010年6月建成，7月通过验收并对正式对外提供充电服务。占地面积约为1016平方米，建筑面积308平方米。建筑物主体2层，设置功能完善的充电及服务区域：一楼为充电服务区、配电房;二楼为车主休息区、办公室、监控室。提供微波炉可供客户使用。该站现配置直流充电机6套，交流充电桩3台。
机场充电站位于深圳国际候机楼停车场。该站2010年11月建成，2011年3月通过验收并对正式对外提供充电服务。占地面积约为1338平方米，建筑面积252.6平方米。充电站设置功能完善的充电、办公及服务区域。该站现配置直流充电机6套，交流充电桩20台。
大运充电站位于深圳市龙岗区龙翔大道北侧路边。2009年12月28日建成投产运行，历时39天，是当时建成的全国最大汽车充电站。占地面积1092平方米，建筑面积378.5平方米。建筑物主体2层，外观采用钢结构玻璃幕墙为主，设置功能完善的充电及服务区域：一楼为充电服务区、营业厅;二楼为办公及车主休息区。提供微波炉可供客户使用。该站现配置直流充电机5套，交流充电桩5台。
位于龙岗中心城和谐路，是和大运电动车充电站同一批建成的充电站。和谐站设3台充电柜，可同时容纳6台电动小汽车。充电柜可选择快充、中充、慢充模式。134个充电桩分布在全市各区的公共停车场和小区停车场，以慢充模式为主，方便市民利用夜间停车时间充电。
以比亚迪车为例，其E6型纯电动汽车快充只需2小时，可供汽车跑300公里;其F3DM型混合动力汽车快充10分钟可充满电池50%，慢充模式下需7小时充满，电力驱动可跑100公里。以行驶里程300公里计，电动车充电成本只有燃油车的约1/3甚至更少，更可减少二氧化碳排放量约18千克。
专家算了一笔账：以比亚迪E6纯电动汽车为例，快充2个小时可充电57度，可行驶300公里。按照目前普通商业电价计算，峰期每度电1.0064元，行驶300公里只需57.3648元;若利用谷期(23∶00-7∶00)进行充电的线元，充满一次花费更少，仅需14.2215元。
而传统的燃油汽车，以每升汽油(深国Ⅲ)6.54元、每100公里油耗8升计算，行驶300公里就需要156.96元。约相当于峰期充电费用的3倍，谷期充电费用的11倍。
申请人可通过支付宝、抖音、微信、云闪付平台扫描文中二维码或者搜索 “汽车以旧换新”小程序进入。
汽车以旧换新补贴申请，可通过“全国汽车流通信息管理” 系统网站进入申请，网站首页还可以查询申请进度及申请指南。
近期，深圳市部分区公布了购车补贴政策。在政策规定时间内，满足条件的市民可根据政策指引申请买车补贴。
通过“置换更新”方式购买符合条件的小汽车并完成注册登记的，按照分档、分类原则给予补贴。
申请人在符合条件的汽车经销企业选购车辆并办理新购车辆注册登记后，通过微信小程序选择补贴受理地（即《机动车销售统一发票》开具法人企业注册地），在线填报信息和上传申报资料。
补贴对象为个人消费者，转让车辆需在2024年9月4日前注册登记在本人名下，并在2024年4月1日至2024年12月31日期间发生所有权转移。
通过“置换更新”方式购买符合条件的小汽车并完成注册登记的，按照分档、分类原则给予补贴，具体补贴标准见正文。
本期以摇号方式向单位和个人配置普通小汽车增量指标共3333个，其中单位指标400个、个人指标2933个。
深圳汽车以旧换新（置换更新）补贴通过微信小程序“深圳汽车置换更新”线上申请补贴。进入申请页面后，按要求填写申请信息并上传所需材料，申请过程中遇到问题时可以在正文找找答案~
申请人可以通过“深圳汽车置换更新”小程序查看补贴申请进度，或咨询新购车辆的《机动车销售统一发票》开具法人企业注册地所在区商务主管部门。
申请人可以通过“深圳汽车置换更新”小程序查看补贴申请进度，或咨询新购车辆的《机动车销售统一发票》开具法人企业注册地所在区商务主管部门。
深圳市人民政府办公厅2024年9月4日发布了《深圳市超长期特别国债资金加力支持消费品以旧换新实施方案》的通知，《方案》内提到了汽车以旧换新补贴、报废更新补贴。
本地宝郑重声明：本文仅代表作者个人观点，与本地宝无关。其原创性及文中陈述内容未经本站证实，本地宝对本文及其中全部或者部分内容的真实性、完整性、及时性不作任何保证和承诺，请网友自行核实相关内容。
深圳电动汽车充电站有哪些？目前，深圳在福田、龙岗、机场等地方都设有大型的充电站。这些充电站在哪里？我们一块儿来看看吧。
福田汽车充电站位于福田交通枢纽白石路侧。该站2010年6月建成，7月通过验收并对正式对外提供充电服务。占地面积约为1016平方米，建筑面积308平方米。建筑物主体2层，设置功能完善的充电及服务区域：一楼为充电服务区、配电房;二楼为车主休息区、办公室、监控室。提供微波炉可供客户使用。该站现配置直流充电机6套，交流充电桩3台。
机场充电站位于深圳国际候机楼停车场。该站2010年11月建成，2011年3月通过验收并对正式对外提供充电服务。占地面积约为1338平方米，建筑面积252.6平方米。充电站设置功能完善的充电、办公及服务区域。该站现配置直流充电机6套，交流充电桩20台。
大运充电站位于深圳市龙岗区龙翔大道北侧路边。2009年12月28日建成投产运行，历时39天，是当时建成的全国最大汽车充电站。占地面积1092平方米，建筑面积378.5平方米。建筑物主体2层，外观采用钢结构玻璃幕墙为主，设置功能完善的充电及服务区域：一楼为充电服务区、营业厅;二楼为办公及车主休息区。提供微波炉可供客户使用。该站现配置直流充电机5套，交流充电桩5台。
位于龙岗中心城和谐路，是和大运电动车充电站同一批建成的充电站。和谐站设3台充电柜，可同时容纳6台电动小汽车。充电柜可选择快充、中充、慢充模式。134个充电桩分布在全市各区的公共停车场和小区停车场，以慢充模式为主，方便市民利用夜间停车时间充电。
以比亚迪车为例，其E6型纯电动汽车快充只需2小时，可供汽车跑300公里;其F3DM型混合动力汽车快充10分钟可充满电池50%，慢充模式下需7小时充满，电力驱动可跑100公里。以行驶里程300公里计，电动车充电成本只有燃油车的约1/3甚至更少，更可减少二氧化碳排放量约18千克。
专家算了一笔账：以比亚迪E6纯电动汽车为例，快充2个小时可充电57度，可行驶300公里。按照目前普通商业电价计算，峰期每度电1.0064元，行驶300公里只需57.3648元;若利用谷期(23∶00-7∶00)进行充电的线元，充满一次花费更少，仅需14.2215元。
而传统的燃油汽车，以每升汽油(深国Ⅲ)6.54元、每100公里油耗8升计算，行驶300公里就需要156.96元。约相当于峰期充电费用的3倍，谷期充电费用的11倍。
