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时间: 2024-10-13 09:48:15 | 作者: 电动车系列
在国家“十二五”规划中，新能源汽车是今后我国汽车工业发展的方向。在国家鼓励新能源汽车发展政策的支持下，新能源客车作为发展较快的产品，受到企业关注。近日，五菱新能源电动货车投放市场让新能源车再度升温。
作为国内较早研发新能源轿车的汽车企业之一，2009年当全球金融危机还在弥漫时，五菱早已悄然进军国际新能源汽车市场，成为国内新能源车的先行者。而现在，五菱人自主研发的社区电动观光车、警务巡逻车等节能环保型新产品，更是远销美国、东盟等市场，订单不断，深受欢迎。
2009年12月28日，五菱自主研发的新能源微型电动货车和电动社区车双双下线。其中五菱微型电动货车已通过国家工业和信息部的审查并在《车辆生产企业及产品公告》上发布，这标志五菱工业公司是国内首家获得新能源货车生产资质的企业，也是广西首家获得新能源车生产资质的企业。
2010年10月28日，五菱集团在柳州饭店隆重举行广西首批五菱新能源电动货车投放仪式，标志了五菱新能源电动卡车率先在广西实现销售，在广西新能源电动货车应用和发展的里程碑意义，显示了五菱集团以领先同行的创新能力和发展前途。当日，首批新能源车顺利交至客户手中，这些用户成为广西首批新能源车的用户。
此外，在2009、2010年连续两年亮相在义乌举行的全国旅交会，五菱推出的新能源汽车格外引人瞩目，国内外客户惊呼不已：五菱致力发展新能源汽车，已领先同行一步。 2010年10月，五菱新能源车被2010年中国(柳州)水上极速运动大赛指定为大赛工作用车，服务IAC，颇受业界和组委会官员、比赛选手的好评。
为提升集团科学技术创新能力，五菱集团对技术资源进行整合，扩大调整技术中心，将技术中心打造为国内领先、面向世界的汽车及零部件研发、工程制造的综合性研发中心，力争两年内成为国家认定企业技术中心，从而为实现集团三大主业及新能源车领域提供长期的技术创新保障。
五菱兴建两大整车生产基地，形成南北格局。总投资1.28亿元，具备年产5万辆专用汽车的综合生产能力的，生产基地扩建工程已顺利竣工，足以满足日渐增长的对五新能源车发展的需求。同时，五菱青岛专用汽车项目已获工信部确认项目备案，该项目总投资3200万元，投入到正常的使用中后将形成年产新能源汽车5000辆规模。
在生产方面，五菱工业公司已完成了新能源车产品设计、生产、营销及售后服务能力及生产一致性保证能力构建，建立了零部件供应体系，产品通过了国家级检验测试的机构的全部常规及专项检验，完全具备了批量生产电动汽车的能力。目前，公司已成功研发了微型电动货车、微型电动客车、电动社区车、电动观光车、电动邮政车等车型。销售方面，借助上汽通用五菱销售经营渠道或五菱集团自己建立销售经营渠道，推动五菱新能源车的零售。
五菱首批新能源微型货车填补了国内微型电动货车产品多项空白，并获得多项专利技术，真正的完成“零排放”，该车可大范围的应用在大型仓库、港口码头、机场、风景区等特定场地及城市(镇)短途物流运输。最高车速70公里/小时，续驶里程90公里，百公里耗电10千瓦时， 相当于10度电，以广西目前的电力工业用电价格计算，能耗成本只有汽油的20%左右。如果是民用电力，费用将更加低。五菱新能源车可利用晚间低谷电力为其充电，可减少了低谷电力资源的浪费，更重要的是实现了零排放、零污染、低噪音，有利于节能减排目标的实现和低碳经济的发展。
五菱电动汽车较内燃机汽车相比结构相对比较简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小，当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，在某些特定的程度上能够说是“零保养”。传统的内燃机不断更新换代，但是基础原理是没发生变化，目前燃烧效率提高的空间已经很有限。而电动汽车彻底颠覆了传统的内燃机车的工作方式。没有复杂的燃烧和做工，没有排放，电动车以90%的超高效率大大超过了传统内燃机30%的效率。没有档位，没有水温表，甚至没有常规的变速箱，电动汽车将彻底颠覆机动车的形象。按照电动汽车的原理，说明我们目前要定期更换的润滑油和空气滤清器这些就更不用考虑了。
据现场的一位五菱新能源车的研发人员介绍;电动车还能彻底消除汽车在等待时的能源消耗。据统计表明，在城市中有接近三分之一的汽油、柴油等能源消耗在汽车停止时的“待机”状态下。而电动汽车在停止时不需要消耗电量，同时当我们踩刹车制动过程中，还可以将刹车所损耗的能量重新输回到电池上，实现能源利用的最大化。
此外在国家政策支持下，广西将成为全国新能源汽车生产重要基地。2009年7月17日，科技部表示：将在新能源汽车研发等方面给予广西全面支持。广西还出台新能源汽车发展规划以及具体指导意见，让五菱牵头整合资源形成广西新能源汽车企业联盟，共同参与研发和解决新能源汽车的关键技术和零部件配套的问题，力挺广西新能源汽车驶上快车道。”
在良好的大环境下，五菱将不遗余力的响应政府的号召，已把新能源车发展规划纳入公司发展的策略规划,加快发展专用车、拓展发展客车、积极探索新能源车，力争在2013年实现专用汽车产销量进入全国前三名、客车年产销量进入全国前三名、休闲观光车类新能源车辆产销量进入全国前三名。新能源车重点发展纯电动车,包括形成道路车辆和非道路车辆(观光车、社区车)两个类别，实现多样性、系列化，以期形成五菱工业公司汽车整车产业中新的利润增长点。”目前广西五菱传统的微型汽车已占领全国同种类型的产品市场的“半壁江山”。有着如此广阔的市场作基础，相信在发展新能源汽车产业进程中，五菱同样大有作为。
在新能源汽车逐渐受到重视的大环境下，相信在不久的将来，五菱将会带来慢慢的变多的新能源汽车，让客户在分享五菱新能源汽车所带来的全新动力理念的同时，也将享受到其所带来的便利与实惠，五菱新能源汽车的辉煌未来指日可待。
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