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时间: 2024-11-10 07:40:36 | 作者: 电动车系列
在我国，五菱无疑是一个让人耳熟能详的品牌，其车型凭借着共同的魅力被誉为“神车”。从微型面包车到商务用车，五菱品牌旗下的车型凭借着前置后驱的动力布局、超大的空间利用率以及低价的价格，在几万元的微面商场中横扫千军，深受顾客喜欢。但是，跟着油价的不断上涨，五菱产品的每公里本钱继续攀升，给车主们带来了不小的担负。面临这一应战，五菱的技术人员没有畏缩，而是挑选了一条新的路途——纯电。
近来，工信部新车申报名录中悄然呈现了五菱之光纯电版的信息，这无疑是给广阔五菱粉丝们的一剂强心针。此前，五菱宏光纯电版现已成功上市，并取得了不错的商场反应，价格区间为6.98万元-7.28万元。而五菱之光作为五菱品牌中定位更低、价格更亲民的车型，其纯电版无疑将更具性价比，为广阔购买的人供给更多的挑选。
五菱之光纯电版在外观规划进步行了明显的改动。由所以纯电车型，它省去了传统的车头进气格栅，采用了封闭式车头规划，只在车牌框下方留下一长条通风口，既漂亮又有用。车头保险杠两边规划的进气口则有助于下降风阻，提高车辆的续航才能。此外，充电口被奇妙地规划在车头，只需按压车头logo，就能轻松翻开充电口盖，便利快捷。
作为一款定位小型货运的车型，五菱之光纯电版的尺度和空间布局相同需求咱们来重视。新车长宽高分别为3685/1530/1765mm，轴距为2600mm，尽管比五菱宏光要小一些，但在同等级车型中仍然具有竞争力。尽管装载才能或许略逊于五菱宏光，但关于一般的货品运送需求来说，现已捉襟见肘。
值得一提的是，五菱之光纯电版采用了侧滑门规划，这一规划不只便于乘客上下车，还极大当地便了货品的装卸。车内除了主副驾驶两张座位外，第二排还规划有两个座位，因而这辆车的合法载客人数为4人。尽管看似座位不多，但实际上，这款车型更多的是为了拉货而规划，统筹了有用性和快捷性。
车尾部分，五菱之光纯电版相同采用了大开口尾门规划，便利取货。尾灯则竖直摆放，没安装在车门上，这样的规划不只增加了稳定性，还下降了本钱。在动力方面，尽管这台车搭载的电机功率不大，只要30kW，但装备了一块来自国轩高科的磷酸铁锂电池，足以满意日常运送需求。最高车速尽管只要100km/h，但关于一款定位低端的纯电货运车型来说，现已满足应对大多数路途情况。
现在，官方没有发布五菱之光纯电版的详细电池容量和续航才能，但这并不影响花了钱的人这款车型的等待。
