我国品牌车企“NO1”：历时42年累计产销量打破300000辆
我国品牌车企“NO1”：历时42年累计产销量打破300000辆
时间: 2025-03-26 22:48:37 | 作者: 燃油观光车
成为榜首个累计产销量到达3000万辆的我国品牌车企。其榜首个千万辆花了整整三十一年（2013年），第二个千万辆只用了六年（2019年），第三个千万辆完结时刻则进一步缩短。这也是继新能源轿车累计销量打破240万辆、稳居全球前三之后，又一新的里程碑。
五菱的前身，能够追溯到1958年建立的柳州动力机械厂，起先首要制作船用大型柴油机，后转型出产丰盈牌拖拉机，一度跻身全国八大拖拉机厂之列。不过进入80年代，工厂运营情况扶摇直上，不得不寻觅新出路。
他们一方面经过制作“万家”牌缝纫机、织布机保持工作，另一方面节衣缩食引入一辆日本三菱minicab微型车，用手艺击打和靠模等办法，成功研制出榜首辆微型卡车LZ110。这一年是1982年，三年后工厂改名为柳州微型轿车厂，全面投身于微车出产。又过了两年，五个菱形组合的赤色五菱标识正式启用，一向沿用至今。
2002年11月18日，上汽集团（50.1%）、通用轿车（我国）投资有限公司（44%）、广西轿车集团（5.9%）三方合资的“中中外”轿车公司——上汽通用五菱（SGMW）正式建立。推出的榜首款产品五菱之光，后来被美国《福布斯》杂志点评为“地球上最重要的一款车”。
06年的时分，上汽通用五菱以46万辆销量，超越长安轿车重回国内微车销量榜首。09年成为全国首家年产销打破100万辆单一车企。次年正式进军乘用车商场，发布了“宝骏”品牌。同年9月6日，五菱宏光上市，这款“国民神车”曾接连四年成为我国最热销车型，创下年出售75万辆的纪录。
现在，上汽通用五菱具有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制作基地。秉持“公民要阐明，五菱就造什么”的理念，构成五菱红标、五菱银标、宝骏轿车三大品牌。
上一年，上汽通用五菱出售1,540,077辆。其间，五菱红标销量达590,439辆，到2024年12月累计销量打破2000万辆，持续领跑商用车商场。五菱宏光系列销量打破600万辆，接连14年位居细分商场榜首；纯电版自2024年9月上市以来，累计出售近1.3万辆。
2024年11月18日，五菱红标正式敞开新能源战略，并携手宁德年代联合发布全球榜首个商用车换电战略。由五菱扬光、五菱宏光纯电版、以及行将上市的五菱宏光增程版和五菱之光EV等车型组成的新能源宗族，将全面满意新一代奋斗者的创业需求。
五菱银标全年累计销量680,941辆，同比增加19.7%。其间，宏光MINIEV宗族出售增加9.8%至超越26万辆，接连52个月成为细分商场销量榜首；累计销量打破145万辆，连任我国品牌纯电销冠。五菱缤果宗族销量增加41%至23.7万辆，自2023年3月上市以来累计销量超40万辆，持续领跑A0级代步车商场。五菱星光宗族销量超10万辆，同比大涨868%。
宝骏品牌出售43,647辆，同比增加37.1%。其间，2024年9月10日上市的宝骏云海，累计交给10,017辆。这款紧凑型SUV，官方指导价为11.18万-13.58万元，位居15万高阶智驾车型销量榜首。
上一年，上汽通用五菱新能源轿车销量到达80万辆，同比增加63%，占比初次超越50%。到2024年末，累计销量打破240万辆，完成了新能源商乘并重的全面布局。
作为首家带领产业链一起走出去的民族品牌车企，五菱已构成“整车出口”“借船出海”和“彻底自主”等多元化出海形式。上一年出口22.5万辆/套，出口额127亿元，同比别离增加6.4%和9.5%。到2024年末，累计出口量打破115.8万辆/套。
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