时间: 2024-11-06 13:48:01 | 作者: 军警系列
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9月19日上午11时20分,由我国铁路上海局集团有限公司徐州机务段配属并值乘的FXN5C-0001机车牵引89011次列车慢慢驶出徐州北站,一路向南开往海安,标志着满意EUⅢB排放规范的“晋级版”FXN5C内燃机车正式上线,展开运转查核。FXN5C内燃机车是国内首台经过EUⅢB排放规范的内燃机车,一起它也是全世界内满意该排放规范功率最大的内燃机车。
为到达更优排放规范,FXN5C机车晋级了愈加清洁环保的“动力心脏”——彻底自主研制的12V260ZJ型柴油机。“换心”后的FXN5C机车比照平等运量的春风8B内燃机车,每年可节油17.6万升,节约燃油费用约126万元,下降碳排放462.9吨。
2024年9月19日,徐州机务段机车乘务员值乘晋级版FXN5C机车在徐州北站展开初次上线运用查核使命。蔡东然 摄
为保证新式机车顺畅上线运转查核,上海局集团有限公司徐州机务段提早与厂家对接,展开危险研判,拟定安全危险管控办法,对机车做全面整修,保证机车各项技能参数契合上线运用要求,一起组织精干力气,展开人员培训,使参培人员了解机车结构和技能原理,并组织足够的机车乘务员和添乘干部,保证机车运用查核作业顺畅展开。
机车上线运转后,不只机车排放愈加绿色环保,一起也将充沛的发挥大功率机车在推动“公转铁”绿色运送中的优势效果。FXN5C内燃机车首要担任新长线、东陇海线的货运列车牵引使命。以其交路范围内的中新钢铁厂专用线为例,“公转铁”运送后,年均为企业削减物流本钱千万元以上,削减二氧化碳排放8万吨以上。伴随着新式机车的上线运转,也为往后铁路“绿色开展”打造了演示样本。
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