事关新能源轿车年检！新规3月施行！
事关新能源轿车年检！新规3月施行！
时间: 2025-03-01 12:53:18 | 作者: 军警改装车
近来，国家规范《新能源轿车运转安全功能查验规程》（以下简称“《规程》”）发布，将于
该规范将成为新能源轿车年检的查验规范，《规程》不只适用于纯电动轿车，也将适用插电式混合动力（包括增程式）轿车，估计会对全国2472万辆新能源车车主产生影响。
新规最大的改变是，动力蓄电池安全充电检测和电气安全查看成为必检项目。一起，还将对驱动电机、电控体系和用电安全等安全特性进行检测。
相较传统燃油车，新能源轿车新增了动力电池、电机、电控等部件，以往的年检规范并不能有用检测新能源轿车中心部件的运转工况。
依据现行的轿车年检规范《机动车安全技能查验项目和办法》，对包括新能源轿车在内的载客轿车年检，首要查验内容包括了车辆外观、安全保护装置、底盘和制动等部分。关于传统燃油车，能够较为精确地判别能否安全上路行进；但关于新能源车辆，影响车辆安全中心的三电体系并未得到必定作用排查。
依照新《规程》要求，新能源轿车的动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测将成为必检项目。关于营运新能源轿车而言，充电和放电时动力电池的温度和电压都将成为检测项目。
在以往新能源轿车事端中，“热失控”往往是车辆自燃的根本原因。其间，充电期间的动力电池“热失控”尤为频发。这是因为车辆电池处理体系（BMS）不行精准，导致车辆在充电过程中引发“过充”，从而或许引发车辆电池发生热失控而导致。
在《规程》中，关于搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池的车型，明确要求充电最高温度别离不超越65℃和60℃。该温度限值契合动力电池作业时分的温度合理区间，也远低于电池体系“热失控”的临界温度。
此外，在《规程》中，还将新能源轿车的驱动电机温度、电机控制器温度和DC/DC变换器温度列为可选查验项目。这关于车主了解车辆健康情况，引导车检企业储藏相关查验设备，下降车辆自燃危险有重要意义。
载货轿车和大型、中型非营运载客轿车：10年以内每年查验1次；超越10年的，每6个月查验1次。
非营运小微型载客轿车（面包车在外）、摩托车：第6年、第10年进行安全技能查验，在10年内每两年向公安机关申领查验标志；超越10年的，每年查验1次。
依据《机动车挂号规则》（公安部令第164号）第五十四条、第六十二条规则：
机动车所有人能够在机动车查验有用期满前三个月内向车辆处理所请求查验合格标志。
校园或许校车服务提供者应当在校车查验有用期满前一个月内向公安机关交通处理部门请求查验合格标志。
例如：经过“交管12123”APP绑定个人车辆后，在线查询查验有用期截止时刻。
其间，第2年、第4年、第8年无需上线查验，可直接向公安交管部门申领查验标志；第6年、第10年及10年以上的，需到查验组织上线查验合格后申领查验标志。
1.网上申领：经过“交管12123”APP在线处理“请求免检标志”事务。
注：机动车所有人请求查验合格标志，可自主挑选纸质版或电子版，机动车查验标志电子凭据与纸质凭据具有平等效能。
2.自助申领：车主可前往车管所自助服务大厅，经过自助一体机处理“申领或补领查验合格标志”。
3.现场申领：带着所需就事资料，免预定直接前往就近车管就事窗口申领查验合格标志，现场取号等候受理。
就事资料：①经办人身份证明原件；②机动车行进证原件；③机动车交通事端责任强制保险凭据（联网核对）。
