时间: 2025-04-20 19:45:09 | 作者: 军警改装车
情人节当天,五菱在广州万达广场搞了波大的——全新纯电小车五菱之光参数图片)EV正式上市!两个版别,规范型4.78万,舒适型5.08万,这价格,摆明晰是要和“地摊神车”的称谓锁死。但除了廉价,它究竟能不能扛起“创业神器”的大旗?咱们直接开扒!
开过摆摊的朋友都懂,电源肯定是痛点!拉电线费事不说,遇到城管还得收摊跑路。五菱之光EV这次直接给车头塞了个220V对外放电口,功率3.3kW,电磁炉、电烤盘随意接,乃至还能给近邻货摊“蹭电”(友谊提示:记住收电费)。车里还配了两个12V直流接口,直播补光灯、小冰箱也能随时供电。一句话:摆摊不必再抢插座了!
更狠的是,全车留了20处改装螺纹孔,副驾和后排座椅能纯平放倒。卖小吃?后排秒变操作台;卖衣服?挂架直接拧上;周末想露营?座椅一倒便是张床。官方乃至给了一组数据:尾门门槛高度56.9cm,搬货不折腰;车顶行李架能拓宽2.4㎡空间,帐子、折叠桌随意塞。这哪是车,清楚是“变形金刚”吧?
五菱之光EV车宽只要1.53米,比五菱宏光MINI EV还窄!轴距2.6米,车长不到3.7米,菜市场、老小区、乡下小路都能一把过。实测转弯半径比同级车小30%,倒车都不必满头大汗。官方说这车能“穿街走巷如履平地”,我倒觉得更像“地摊游击战专属座驾”——城管来了?掉头就跑!
尽管价格亲民,但安全装备没缩水。车身用了1500MPa高强度钢,关键部位加固,拉货不怕散架。电池用的是“200万销量0自燃”的电芯,自带云端监控,一旦电池反常,2秒内就打电话提示你。官方还说,这电池出产规范与半导体芯片一个等级——尽管听不懂,但感觉挺凶猛?
现在下单,直接送3.5kW充电桩(安装费自理),订金1000抵2000,金融贴息或置换补助二选一,能省1500。算下来,最低4.6万就能开走。不过要吐槽一句:3888元的“红标专属礼包”究竟是啥?能不能换成两次免费保养?
说实话,五菱之光EV显着是冲着“地摊经济”来的,3.3kW放电+反常拓宽性,的确戳中摆摊党的痛点。但假如你盼望它和家用SUV比舒适性,那醒醒——织物座椅、塑料内饰,时速过80风噪显着。不过线万块还要啥自行车?能装货、能放电、能接娃,当个回本东西挺香。