多家主流媒体关注！海口国家高新区新能源产业“向强”
多家主流媒体关注！海口国家高新区新能源产业“向强”
时间: 2025-04-03 04:21:02 | 作者: 电动货运车
辆纯电动公交车正式投入海口城市公共交通网络，其中由吉利远程新能源商用车集团提供的辆纯电动公交车尤为引人注目。这是海口国家高新区与吉利远程的又一合作成果，成功吸引了人民网、南海网、海口网等多家权威媒体报道。
人民网海口2月20日电 （记者牛良玉）近期，海口公交迎来了一批“新面孔”，462辆纯电动公交车全新上线辆公交车来自吉利远程新能源商用车集团（以下简称“吉利远程”），这是海口国家高新区与吉利远程的又一合作成果，将推动该公司更多产品加速在海南落地，做大做强新能源产业，加快园区绿色发展、绿色崛起的步伐。
我们车队使用的是吉利远程的一款11米的旅行版公交车，这款车外观大气美观，乘坐也比较舒适，车道偏离预警、电子稳定控制等功能大幅度的提高了车辆的安全性，车载互联系统、实时监控、车路协同也可以帮助我们完成车辆远程运营管理，大幅度的提高运营效率。”海口市公共交通第九车队负责人林位军说。
据悉，此次投入运营的新车大多数都用在海口游1、游2、市郊2、高峰4、K8、K13等公交线路，提高车辆周转效率。以吉利星际客车C8E为例，车辆外形饱满流畅、车窗宽阔，车门台阶较低，仅30厘米左右，方便老年乘客轻松上下车，车厢内是大平面构造，内饰采用轻量化公交专用座椅，搭配环保阻燃内饰材料，空间提升的同时也增加了座椅数量。交付车辆覆盖8.5米、10.5米纯电动城市客车、8.2米、11米纯电动城间客车四款车型，续航里程达300-400公里，充满电可满足公交线路在市区的全天运营需求。
作为大型商用车集团，吉利远程在海南自贸港早有布局。来到海口国家高新区美安生态科技新城，一座屋顶布满光伏板的现代化工厂矗立眼前——海南远程新能源商用车项目，这也是海南省首个新能源专用车项目。走进工厂生产线，一台台房车进入测试线，在各项检测合格后驶向厂区道路进行路测。
项目在2023年10月竣工，2024年7月投产，投产半年以来，产值和营收均达到预期。此次交付对公司开拓市场，引进更多产品在海南落地具备极其重大意义，目前我们的醇氢电动客车续航里程超过600公里，已在海口、三亚两地进行了试运行，取得了很好的效果。”海南远程新能源商用车有限公司总经理陈立忠介绍，目前公司已有4个项目正在策划当中，涵盖了无人驾驶清扫车、国际医疗车、房车等众多品类，2025年将陆续落地，为海口国家高新区的发展注入动能。
近年来，海口国家高新区产业发展迅猛，新能源产业作为园区发展的重点产业之一，保持着较好增长态势，为公司可以提供全流程、全周期服务，也让园区与企业在一枝一叶中拉近距离。“我们离得很近，就像兄弟姐妹一样。落地园区以来，我们深切地感受到海口国家高新区对项目的支持和服务力度，希望在现有基础上，能够加深与高新区团队的合作，让项目做优做强，产品走向海外市场。”陈立忠表示，未来，企业将立足海南，辐射两广，协同生态圈伙伴，借助海南自贸港优势，让高品质的产品从海南走向国际。
海口国家高新区相关负责这个的人说，2025年，园区将深化党建引领，充分的发挥党员先锋模范作用，逐步的提升“企业秘书”服务水平，助力新能源企业用好、用足自贸港政策，加速“出海”。在新能源产业上下游持续开展精准招商工作，招引一批优质行业企业，不断补链、延链、强链，扩大产业规模，力争新能源产业早日成为园区经济稳步的增长“强引擎”。
南海网：吉利远程交付220辆新能源公交车投运 未来将规划更多项目落地海口
南海网2月20日消息（记者 王子遥）“全新的新能源公交车科技感十足，行驶中十分安静，也没有顿挫感，乘坐体验感特别好。”近期，吉利远程新能源商用车集团向海口市公共交通公司交付的220辆新能源公交车受到了广大乘客的一致好评，也为其他项目继续扎根海南带来了更足的底气与信心。
据悉，2022年在海口国家高新区开工建设的吉利远程新能源商用车海南项目是海南省首个新能源专用车项目并配套充换电、醇氢、运营等生态项目，也是充分的利用海南自贸港区位优势及产业政策，支持海南省平稳实现2030年全岛全面禁售燃油车目标的重要项目。该项目以“立足海南，辐射两广及海外出口市场”为定位，协同远程新能源商用车集团旗下企业，着力在海南打造高水平的绿色商用车生态链。
我们此次交付的纯电动公交车在车身外观、安全防护设施、新科技应用和乘车体验方面做全面升级，续航里程能达到350公里。”吉利远程新能源商用车海南项目相关负责人陈立忠表示，“不仅如此，我们还希望在下一次的项目中，能够把我们另一个技术路线的产品——醇氢电动客车，展现给我们海口市乃至海南省的广大群众。”
据了解，吉利星际醇氢电动客车目前已经实现公交客车与公路客车全覆盖，产品采用醇氢电动技术方案，搭载自主研发的甲醇发动机，续航里程均超过600km以上，相较于纯电客车续航里程多一倍以上，且补能只需7-10分钟，更加高效便捷。
陈立忠表示，在项目的推进方面，海口国家高新区给予积极的支持与服务。下一步双方还将以该项目作为平台与载体，探索包括醇氢电动客车在内的更多项目在高新区落地建设。“今年我们双方将在原来合作的基础上，在产业端力争孵化更多项目，包括无人驾驶清扫车、房车项目、国际医疗车项目等，与高新区探索更多领域的合作空间与可能。”陈立忠说。
海口网2月20日消息（记者史子杨 颜绵程 摄影报道）记者20日从海口国家高新区了解到，远程新能源商用车集团近日向海口市公共交通公司交付了220辆新能源公交车产品，为市民提供安全与舒适兼具的出行体验。
据悉，新车大多数都用在海口游1、游2、市郊2、高峰4、K8、K13等公交线路，提高车辆周转效率。以吉利星际客车C8E为例，车辆外形饱满流畅、车窗宽阔，车门台阶较低，仅30厘米左右，方便老年乘客轻松上下车，车厢内是大平面构造，内饰采用轻量化公交专用座椅，搭配环保阻燃内饰材料，空间提升的同时也增加了座椅数量。
该批交付车辆覆盖8.5米、10.5米纯电动城市客车、8.2米、11米纯电动城间客车四款车型，续航里程达300-400公里，充满电可满足公交线路在市区的全天运营需求。“新采购的这批新能源车搭载车道偏离预警、电子稳定控制等功能，车辆还可使用智能车载互联系统，实时监控、车路协同，精准完成车辆远程运营管理，大幅度的提高运营效率。”海口市公共交通公司第九车队负责人林位军称，车辆预计本月底至三月初可全部上路。
年6月，海口国家高新区与远程新能源商用车集团签订了合作协议，在海口国家高新区建设海南省首个新能源专用车项目——海南远程新能源商用车项目。此后，省、市及高新区全力保障项目建设进度，提供全过程、保姆式的协调服务，从供地到建成仅用15个月。
海南的政策支持和独特的地理优势为企业未来的发展提供了良好的环境，公司未来将立足海南，辐射两广，借助海南自贸港的政策优势，加快拓展国际市场。”海南远程新能源商用车有限公司总经理陈立忠透露，企业计划在未来一年内将推进多个新项目研发投产，包括医疗车、露营车、房车等，让技术创新惠及更多生活场景。即将推出的醇氢电动大巴，续航里程将突破600公里，逐步推动清洁能源汽车产业绿色升级。
