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本年8月，康迪纯电动高尔夫跨界车新车型在坐落海口国家高新区的康迪集团海南基地正式量产下线。次月，满载该系列车型的两个货柜在海南洋浦港完结通关手续，预备运往海外商场。这标志着康迪集团在海南基地研制出产的两款新产品完结了量产出口。
从研制新产品到拓宽新商场，该企业的跨越式展开是海口轿车工业集群加速兴起的生动缩影。海口国家高新区以培优育强主导工业为主线，以建造高能级科创渠道为中心，加速推动百亿级新能源轿车工业集群建造，助力公司完结跨越式前进，助推海口工业经济完结高质量展开。
近来，在坐落海口国家高新区海马工业园的研制车间，工程师正对试制下线的氢燃料电池轿车展开整车功能联谐和标定作业，为新车型的上市做最终的预备。
记者通过查询了解到，海马轿车于2013年开端出资研制氢燃料电池轿车，是我国最早展开氢燃料电池乘用车研制的整车企业之一。本年3月，海马轿车与丰田轿车签署战略协作协议，一起推动丰田在我国首个氢燃料电池乘用车协作项目。“咱们将依托海口基地有序展开新产品小批量演示运营等相关作业，推动新车型赶快落地上市，进一步加速氢燃料电池乘用车在海南的推行和工业化。”海马轿车相关担任人说道。
同为海口国家高新区展开高端制造业的中坚力量，康迪电动轿车(海南)有限公司也迎来了展开拐点。本年8月，该企业历时一年半研制的新一代纯电动高尔夫跨界车1124/1124A在海南基地正式量产下线。记者了解到，该车型装备了EPS电动助力转向、轿车级三点式安全带等组件。因其充溢科技感的造型规划，受到了客户喜爱，已远销美国等海外商场。
海口国家高新区管委会相关担任的人介绍，园区将以建造高能级科创渠道为中心，加速推动百亿级新能源轿车工业集群建造，助力公司完结跨越式展开。
连日来，康迪集团海南基地总装车间连轴工作。通过流水出产线上的安装、查验和包装工序，均匀每3分钟，便有一辆新车下线。“咱们依据海外商场订单组织出产，现在单月产能最高可达3000辆以上。”康迪电动轿车(海南)有限公司相关担任的人介绍，本年前9月，海南基地已完结产销超1.4万辆，完结产量超4.6亿元，完结出口创汇5700万美元，前三季度的产量和产量均已超越上一年全年的总和。
现在，依托海南自贸港方针和区位优势加速驶入“出海”快车道，已成为本地车企的展开一致。
本年4月，海马7X-E新能源电动轿车初次走出国门露脸海外商场，这在某种程度上预示着海马轿车在东南亚的商场布局又迈出了重要一步，填补了海马新能源轿车在海外商场的空白。
据介绍，现在，海马轿车已与缅甸协作伙伴就海马7X- E车型在缅甸的SKD项目达成了协作意向，两边将携手开发缅甸新能源轿车商场。
作为我省首个新能源商用车项目，坐落美安生态科技新城的海南长途新能源商用车工厂近来顺畅竣工，成为海口轿车工业接续展开的又一里程碑。“未来咱们将依托自贸港方针优势，环绕醇氢+电动两大技能道路，助力海南加速新能源商用车的推行和工业生态建造。”海南长途新能源商用车有限公司总经理陈立忠说道。
