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依据中华人民共和国质监总局颁布并实施的《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》精确指出，所谓场（厂）内专用机动车辆是指一类除了诸如道路交互与通行、农业作业等场合外，特意应用于工厂园区、风景旅游景点、游乐设施场所等特定领域的专用机动车辆。而在此基础上，依据其具体用途的差异性，又可以将场地电动车细化为旅游观光车、高尔夫球车、巡逻车、环卫车、电动全地形车以及电动小型货车等多个类别。
场地电动车产业链的上游环节主要负责生产所需的原材料以及各类零部件。这些原材料涉及到钢铁、有色金属、橡胶、塑料、皮革、石墨、电解液等多种多样的材料种类；而零部件则主要涵盖了行驶系统、车身系统和动力系统三大板块。其中，行驶系统由车架组件、悬架总成、制动总成、转向总成四大部分所组成；车身系统又包含了车身覆盖件、电器组件、内饰件等多个部分；动力系统则以电池、电机、控制器为主导。总体而言，场地电动车的上游企业产品技术已相当成熟，供应商们的生产技术水平也在持续提升，供应十分充裕，为场地电动车整车制造公司可以提供了丰富的选择空间。在核心部件领域，如电池、电机、控制器、后桥等部件的供应链中，已经涌现出许多技术成熟且具有一定规模与行业影响力的生产企业，他们凭借丰富的经验和优质的产品成为整个行业的重要支撑力量，使得行业供给得以充分满足市场需求。
场地上所使用的电动车辆的下游应用场景极为丰富且仍在持续拓展之中。当前，此类车辆已被大量运用于旅行观光、高尔夫球场管理、巡逻防护、房地产项目建设、工厂货物运输、户外野营运动等多元领域。而在我国境内，旅游观光行业无疑是顶级规模的应用领域；至于境外市场，高尔夫球场以及社区领域则为场地电动车的主要应用场所。近些年以来，伴随着国民经济的蓬勃发展，旅游产业呈现出持续快速地增长的态势，这也使得场地电动车在该领域的应用需求日益旺盛。除此之外，场地电动车在巡逻防护、房地产项目载客等其他领域的应用也保持着稳定的增长势头。展望未来，随着环保理念深入人心以及消费者购买力的逐步提升，场地电动车的节能性、环保性以及其优雅时尚的外观设计必将得到更多不同场景使用者的认可与青睐。
总的来说，场地电动车这一领域历经了三个显著的发展阶段。早在上世纪六十年代，为了尽可能减轻球员们在比赛中所承受的体力负荷，以便能更集中精力投入到比赛中，以燃油作为动力源的高尔夫球车首次被引入高尔夫球场进行使用。自二十世纪八十年代直至九十年代，得益于蓄电池技术的快速的提升，其单位体积内的包含的能量、循环常规使用的寿命以及对高低温度的环境的适应能力都得到了显著提升，同时蓄电池的制造成本也大幅度降低。在此背景下，以蓄电池为动力来源的高尔夫球车在海外市场的普及程度日益提高，使得全世界内的场地电动车行业正逐步迈入萌芽期。值得一提的是，到了1992年，我国已经成功研发并生产出自主品牌的场地电动车产品。进入新千年后，我国涌现出众多场地电动车制造商，他们主要面向高尔夫球场市场，同时也逐渐将业务扩展至旅游景区和商业服务领域。随着“中国制造”名声鹊起，世界各地的制造业纷纷向我国沿海地区迁移，并最终形成了一系列产业集群。经过近二十年的持续发展，中国场地电动车产业已形成以珠江三角洲、长江三角洲及环渤海地区为主导的三大产业聚集区，同时场地电动车上游零部件供应商的产业链也日趋完善。自2010年起，伴随着场地电动车性能的精益求精以及各种精密细致的车型分类逐步丰富起来，加上广大使用者对于场地电动车显著优点的深刻理解与认同日益加深，使得场地电动车在高尔夫球场及旅游景区之外的广阔领域内都得到了十分普遍的运用，不仅涵盖了房地产开发项目、巡逻执勤岗位、各类工业园区、大中小学、各大酒店、度假胜地、各大机场、环境卫生管理部门、甚至是消防联动控制系统等等，从而使得场地电动车的实际应用场景范围愈发宽广无垠。
在全球市场范围内，鉴于场地电动车最初被普遍的应用于高尔夫球产业，故此，这些设备在国际市场上往往被冠名为高尔夫球车。然而在我国本土市场中，场地电动车产品则主要服务于旅游景观区域、高尔夫球场、大型工业园区以及巡逻等多元化领域，因而我国市场习惯将适用于不同场景的各种车型区分命名为观光型电动车辆、高尔夫球车以及巡逻车等等。值得一提的是，场地电动车并不产生任何尾气排放，对环境能够造成的污染程度相对较轻。与此同时，由于其最高行驶速度严控在每小时30公里以内，远远低于常规汽车的行驶速度，使得驾驶过程更平稳，安全性能得到非常明显提升。除此之外，场地电动车采用电动机作为驱动力源，所产生的噪音水平相较于燃油车而言要低得多，而且其采购价格相对较低廉，运行所需要耗费的能量大多数来源于电能，这使得采购和经营成本都远低于使用燃油车的成本。正因如此，场地电动车既拥有极高的环保性能，又具备卓越的安全性，同时还兼具低噪声和低经营成本等诸多优势，从而赢得了众多消费者的热烈欢迎和追捧。
中国场地电动车产业的蓬勃崛起，无疑是一段后发制人、紧跟全球化产业变迁步伐的历程。早年时期，本土制造商起初以赶超美日等国际知名品牌为目标，通过对各类应用场景的深入研究与实践，持续汲取先进的技术，并结合客户的个性化需求，进行产品创新设计。时至今日，我国场地电动车市场已呈现出百花齐放之势，制造商数量繁多，品牌型号琳琅满目。相较于跨国品牌企业，我国家电制造企业的竞争优势大多数表现在更为亲民的价格定位、更加细致入微的量身定制服务、更为迅捷高效的响应速度以及更为丰富多彩的产品系列。
统计多个方面数据显示，2019年全球场地电动车行业销量97.02万辆，2023年全球场地电动车行业销量284.24万辆。2019-2024年全球场地电动车行业销量如下：
针对场地电动车的制成过程，这是一个涉及到众多先进科技综合运用的宏大工程，其中涵盖了蓄电池及其管理技术、驱动电动机与控制技术、整车控制技术、底盘悬架技术和整车架构设计等多个角度。因此，对于有志于涉足此行业的企业来说，他们必具备强大的技术创造新兴事物的能力和底层技术整合应用能力，以应对这项复杂的系统工程。此外，鉴于场地电动车产品的应用场景范围广泛且更新换代迅速，企业唯有具备雄厚的研发实力和高效的生产能力，方能在激烈的市场之间的竞争中不断推出新品，保持领头羊。这样一来，便为潜在的新进企业设立了一道难以逾越的技术壁垒。
场地上使用的电动车辆的制作包含了诸多环节与要素，包括了车辆外观的打造、强劲动力系统的设计、优良传动性能的实现、精确控制技术的运用以及严格的安全性能保障等等，这些都对有关技术人员所拥有的综合技能和丰富的实际操作经验提出了相当高的要求。为了确认和保证这些车辆的品质和稳定能力，制造商们必须依赖于一支由众多跨领域的复合型技术专家组成的团队，他们不仅要具备深厚的电力学、电子学知识，还需对各类电子零配件的技术参数有深入的理解；同时，他们也需要在汽车设计领域有着卓越的造诣，对汽车整车技术有深入的研究，并对湿度环境适应性、高低温、抗震、耐冲击、人机交互可靠性设计等技术有精湛的掌握；此外，他们还需要熟悉行业规范及标准，具备出色的管理才能。因此，场地电动车制造商一定要通过建立完善的激励机制，持续地吸引和凝聚优秀的人才，以此来构建起强大的人力资源优势，打造出一道难以逾越的人才壁垒。
要涉足介入场地电动车领域，您需符合一套涵盖资格认证在内的综合性准入条件。特别是针对特定种类设备范畴内涉及到的场（厂）内专用机动车辆制造，必须持有符合中华人民共和国法律和法规之规定的《特定种类设备生产许可证》。此证书的获取程序由制造商自行发起，其后需经国家制定并指定的审核机构进行严谨细致的审查，待审核检查通过后，由国家相关主管部门予以正式颁发。在申请《特定种类设备生产许可证》过程中，除了对人员素质有明确要求之外，还须满足诸如工作环境、生产设备及工艺装备、检验测试仪器和实验装置以及实验能力等多方面的具体实际的要求。因此，对于新近踏入或有意涉足该领域的企业来说，短期内实现上述要求并非易事。
预测，2025-2031年全球场地电动车行业销量平稳上升。2031年全球场地电动车行业销量667.81万辆。2025-2031年全球场地电动车行业销量预测如下：
