最高载重15T最大续航250km 比亚迪纯电厢式卡车E-VALI德国首发
最高载重15T最大续航250km 比亚迪纯电厢式卡车E-VALI德国首发
时间: 2024-10-03 02:43:59 | 作者: 环卫车系列
重视轿车的朋友发现过一个问题没？现在马路上纯电箱式卡车不少，但比亚迪产品的占比很低，彻底不符合其新能源“一哥”的位置。
比较新能源轿车，纯电厢式卡车的价格更高，赢利也更好，这么大一块蛋糕，岂有抛弃的道理？
在刚刚举行的2024德国汉诺威世界交通运输饱览会上，比亚迪E-VALI全球首发。新车定位纯电动轻型商用车，整车分量为3.5吨/4.25吨，也便是我们说的厢式卡车。
和一般厢式卡车比较，E-VALI的前风挡愈加歪斜，像是一列高铁。因为没有发动机舱，因而整个中控台能做到更低，具有更好的视界。
车头选用贯穿式大灯，而且将BYD品牌logo放置在正中间。新车选用封闭式货厢，除了主副驾驶门以外，侧面无别的的车门，只要在尾部规划了对开门。
为了逐渐提高车辆通透感，E-VALI还规划了三角窗，中控台还有巨大的储物槽，便利驾驶员放置收据等琐细物品。中控台除了有多媒体触控屏幕，还规划了许多实体按键，便于驾驶者控制。甚至在驾驶舱规划了三个并排座位，以应对突发的载人需求。
这辆车有两种车身长度可选，分别为5995mm和6995mm，载重在700-1450kg之间，体积在13.9-17.9立方米。整个货箱因为没传动轴等零件的约束，导致空间反常宽阔，比较一般燃油箱式卡车的装载才能更强。而且，可以让货品重心更低，愈加有助于控制。
据悉，比亚迪为其搭载了一块容量为80.64kWh的磷酸铁锂电池组，具有两驱和四驱可选，纯电续航才能为220-250km不等，可以彻底满意日常货运需求。
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