服务热线：0532-86761996
时间: 2024-11-06 13:50:57 | 作者: 环卫车系列
我国产的老头乐只需8000块钱，美国产的三蹦子却要8万美元（约合人民币57万元），背面的原因令人暖心。
但成也老头，败也老头。因为老头乐（低速电动车）无需车牌和驾照，安全性还低，频频引发严峻交通事故。
国内多个城市，连续出台「老头乐禁令」。不少老头乐企业订单暴降，面对罢工乃至关门的局势。
早在2020年，我国老头乐便在海外走红。多位博主的评测视频，在油管上取得数百万乃至上千万播映。
美国人民发现，这些老头乐对他们来说，近乎完美。能遮风挡雨、速度不慢、运载能力强、价格还低，每周去邻近超市大收购，不要太便利。
但是，美国许多当地，老头乐不能合法上路。想要上路的话，只能花两三倍的价钱，去买美国本乡企业的低速电动车——高尔夫球车。
在美国，高尔夫球车除了在高尔夫球场运用，还能合法合规上路，是广受欢迎的近距离代步东西。
所以，一些老头乐企业，把出产线改造更新，出产同为低速电动车的高尔夫球车，卖去大洋彼岸的美利坚，还卖爆了。
前几天山东卫视，点名表彰了一家老头乐企业：「第一年出口的高尔夫球车，就将到达1万辆，完成出售的收益7000万美元。」
在山东卫视的报导中，这家坐落日照市的老头乐企业，在一年半前，因订单量不断下滑，一度停产。
公司总经理徐泉来经过一系列商场查询与研讨，将目光瞄向美国高尔夫球车。他发现，这是一个潜力很大的商场，年需求量超越300万台。
但美国只需两家知名的高尔夫球车企业，商场之间的竞赛十分不剧烈，产品力一般价格却很高。
为此，这家老头乐企业出资约4.5亿元，对原有出产线做改造更新，并依照冲压、焊装、涂装和总装等，出产轿车的四大工艺进行出产。
他们出产的同等级车型，只需四五千美元，加上运费关税，也比美国制作廉价一大截。
现在产线台MX类型的订单，后续还有一个160台MX和200台F款的订单。
徐泉来估计，本年出口的高尔夫球车，就将到达1万辆，完成出售的收益7000万美元。
未来，他们计划在美国纽约、德克萨斯州、加利福尼亚州、佛罗里达州等地建造4个海外仓。5年内到达10万台的出产规模。
总的来说，美国人民得到了物美价廉的高尔夫球车，我国企业取得了养活自己的订单，可谓双赢。
依据美国官方发布的数据，近三年从我国进口的「低速载人车辆」（老头乐、三蹦子和高尔夫球车），是渐渐的变多了。
2021年，进口金额还不到1.7亿美元；2022年，变成3.3亿美元；而2023年，这一个数字挨近4.5亿美元。
对此，美国高尔夫球车两大有突出贡献的公司，Club Car和Textron Specialized Vehicles坐不住了，向美国商务部提交了一份请愿书，要求给我国的低速载人车辆加税。
7月11日，美国商务部出了份公告，表明要对进口自我国的低速载人车辆，进行反倾销与反补贴查询。
估计将于9月13日作出开始反补贴开始判决，11月27日作出反倾销开始判决。
假如判决成功，国内老头乐企业日子又要难过了，美国顾客也将回到曩昔高价买车的状况。
值得注意的是，Club Car在国内也是有经销商的，乃至在浙江嘉兴还有一个工厂，2022年9月开业。
