时间: 2024-11-18 11:19:47 | 作者: 电动观光车
它是我国丰田在全球最大和最重要的商场之一,所以丰田在车型方面必须有十分全面的掩盖。现在,我国商场对辩解的需求很大,大约是5-6万辆入门级辩解,而丰田为广阔购买的人供给的是威驰)和雅力士)l。
威驰是丰田在我国的合资企业一汽丰田旗下的车型,归于5万辆丰田车。选用四门五座布局,供给三厢和两厢(威驰FS))两款车型供顾客挑选。
关于一款入门级车来说,最大的卖点便是外观美丽,油耗低。外观方面,威驰能算得上是缩小简化的凯美瑞)运动版。前脸的方便风格和凯美瑞如出一辙,可是这种风格是混合的。有人觉得很运动,有人觉得很丑。
上威驰供给1.3L(4NR)和1.5L(5NR)两种挑选,别离值勤输出99HP和107HP。关于小型车来说刚刚够用,可是高速超车太弱了。好在这两款发起机的油耗都比较低,大部分车主的油耗都维持在6.9L/100km的水平。
当然威驰有许多小毛病,可是5万左右的价格摆在这儿,实在也不能要求太高。据车质网计算,威驰存在发起机异响、颤动等问题较多,变速箱异响投诉较多。
总的来说,威驰能满意小型车外形好,油耗低这两个特色,但车辆质量有待提高。入门级车的严峻减量是各大辩解品牌的问题,但减量至少要操控质量,尤其是大型车的质量。
雅力士L对外观影响最深入的是胡子,用丰田的话说便是“X”型前脸方便。这个方便尽管有点夸大,可是并不丑陋,颜值也挺高的。仅仅整个前脸和车身不搭,就像一个刚化完妆还没穿上戏服的彩绘话剧艺人。
动力方面,雅力士L的动力总成其实和威驰的是相同的,仅仅调校不同,这也使得雅力士L在发起机、变速箱等大部件上没有威驰的许多问题。(威驰发起机型号为4NR-FE和5NR-FE,雅力士L发起机型号为6NR-FE和7NR-FE)
2017款雅力士L在车辆质量网站上对车辆的投诉很少,只要少量投诉是关于发起机和内饰的异响。也反映了低档车在品控上不行谨慎的缺陷。
归纳来看,雅力士L在外观和油耗方面都有不错的体现,在5万元左右的小型车中处于中上游。并且质量比威驰好,所以雅力士L是引荐车。
威驰和雅力士L归于丰田的5万元左右的车。从参考价来看,威驰更低。不过从上面的比照可以精确的看出,雅力士L在质量上略胜威驰。别的,现在威驰仍是2017款,而雅力士L现已更新到2019款,所以整体来说,雅力士L比威驰好。假如预算略微宽松一点,那么你应挑选YARiSL;假如预算缺乏,只能买5万左右的车,那就只能挑选威驰了。
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