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时间: 2025-05-21 03:37:09 | 作者: 电动观光车
1982年5月，第一代凯美瑞（VIN）在日本下线，取代了此前的丰田新珊瑚系列。从诞生之初，凯美瑞就凭借宽敞的内部空间、舒适的乘坐体验和良好的可靠性迅速赢得了消费者的青睐。同年，凯美瑞开始销往美国市场，并很快成为丰田在美国最畅销的车型之一。今天，我们就为您带来一辆二手凯美瑞，看看这辆车能否让您满意。
首先，我们来了解一下这辆2019款丰田凯美瑞双擎2.5HS锋尚版的基本情况。这辆车于2019年10月在清远上牌，至今行驶里程为11.06万公里，车源地与上牌地均为清远，这使得它在异地用车或回迁过程中会更便利。作为一款中型轿车，它搭载了2.5L自然吸气发动机和电动机，配备了E-CVT无级变速箱，综合工况油耗仅为4.1L/100km。从环保角度来看，它符合国V排放标准，既环保又节能。在售价方面，这辆车目前为11.38万元，相比其24.28万元的新车指导价，具有较高的性价比。
接下来，让我们深入探讨这辆车的车况细节。在外观方面，这辆车的整体状况良好，但也有两处瑕疵必须要格外注意。左后翼子板和右后翼子板曾经历过喷漆修复，这可能是由于之前的车主在停车或行驶过程中不慎与其他车辆或物体发生了摩擦所致。修复后的效果并不影响车辆的美观和日常使用。
内饰方面，车辆保持得相当干净整洁，所有基本功能均正常工作。座椅和方向盘存在一些磨损，这是正常使用的过程中的必然现象，尤其是对于一辆已行驶11万公里的车辆而言。
值得注意的是，主驾驶座椅有较为显著的磨损，但这并不影响座椅的使用和舒适性。磨损可能是由于前车主频繁使用和摩擦造成的，这也是正常现象。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在比较大的安全风险隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，能确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
在车辆配置方面，这辆车配备了自适应巡航、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警和全速段自适应巡航等先进驾驶辅助系统，为驾驶者提供全方位的安全保障。同时，车辆还搭载了双区自动空调、车载空气净化器、负离子发生器等舒适配置，营造出更加愉悦的驾乘环境。在智能互联方面，虽然不支持CarPlay和CarLife手机互联映射，但原厂的系统也足够满足日常需求。值得一提的是，车辆配备了全LED大灯和自适应远近光系统，不仅提升了夜间行车的安全性，还彰显了科技感。
作为一款B级车，凯美瑞的空间表现自然不可以小看。得益于其较长的轴距和合理的空间布局，无论是前排还是后排乘客，都能享受到宽敞舒适的乘坐环境。同时，后备厢的容积也相当可观，能够轻松应对日常出行和长途旅行的行李需求。
接下来，我们聊聊这款车的市场行情和用车成本。根据大数据分析，目前这款车型的二手车价格的范围在11.22万至14.15万元之间。具体售价因车辆条件而异，而我们今天介绍的这辆车定价为11.38万元，相较于车况相似的同款车型，它的售价较低，这无疑为其增添了更多的吸引力。在用车成本方面，这款凯美瑞的表现同样出色。根据估算，其六年的平均用车成本约为9386元/年，这一数字低于66%的同级车。在能源消耗方面，得益于其高效的混合动力系统，这辆凯美瑞的百公里油耗仅为4.1L，这在中型车领域是一个相当优秀的成绩。而在保险与保养方面，其费用也控制得相当合理，分别为约4138元/年和1208元/年。这一些数据均显示出这款车型在日常使用中的经济性和实用性。
总的来说，这辆2019款丰田凯美瑞双擎2.5HS锋尚版是一款集节能、舒适与实用于一体的优质二手车选择。它不仅拥有较低的售价，而且在日常使用中也能为您提供较低的运行成本。如果您正在寻找一款节能、舒适的中型轿车，那么这辆凯美瑞无疑是一个值得考虑的选择。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆真实的情况进行综合参考。
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