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时间: 2024-09-09 00:56:54 | 作者: 应急消防救援系列
高尔夫能够说是玩车圈中为数不多的两厢车“常青树”，皆因在前期就在玩车圈打下了杰出的根底。就算是两厢车销量一般的情况下，仍然具有一帮忠诚拥趸，而这期要跟大伙共享玩车故事的杨超便是这里边之一。
杨超是来自天津的车友，本次投稿的是他的座驾高尔夫7代 1.4T。“这是我榜首台玩的车，个人也非常喜欢两厢车，在没有车的时分就在各大渠道看到改装高尔夫的事例，但之前没玩过任何车。”
“有了驾驶证之后，通过个人努力在2020年10月份，买了归于自己的榜首台车，花了9万块买的二手7代高尔夫，最开端也是没有一点改装的，仅仅用来代步，好开又舒畅。”
当然了，仅仅网络世界遭到改装熏陶的杨超，在手里的资金略微宽余点就开端“折腾”。“开端换了轮毂、刹车和避震根底‘三件套’，刹车还被骗了是假货，轮毂、避震都是国产的，必经穷玩、能省则省，美观就行了。”
“由所以一般7代高尔夫，外观仍是有点单调，所以就在海鲜商场淘了一套高r的前杠、前唇和碳纤维机盖，为的便是提高一点运动感。”
“我们都说绞牙的止境便是气动，我也不破例，由于我平常有空总在网上看到气动的事例，不断du自己。最终也没忍住上了气动，玩姿势道路。
“其时也不明白扭力梁玩气动比较费力，觉得扒下来就够了，为了能有了好姿势就换了几套国产轮毂。通过一番折腾之后，出来的作用仍是达不到我的要求，所以狠决然，拿下一套BBS RS 3片铸造轮毂，16跨18寸的。”
“由于这套轮毂数据比较大，而7代高尔夫后悬挂是扭力梁的，所以想做大倾角有点难度，我其时就爽性一不做二不休，直接切了宽体，这是完工后的作用，然后觉得扭力梁太难受了， 爽性直接换独立悬挂。”
“后桥换成了独立悬挂就能够做大倾角，然后换了一套Work S1 3P正品三片铸造18寸轮毂，前9.5j et-19、后10.5j et-32，然后又将一对羊角发到广东进行cnc加工，以满意我对大倾角的需求，现在前后倾角分别为7°和9.5°。
“这台车现在比较满意的当地便是有颜值又好开，并且省油，车子现在16万公里从来就没修过任何东西，正常保养保护就行。后续或许会做更夸大的倾角或许宽体，换更大数据的轮毂。”
“仅有不满的当地，便是7代高尔夫原厂后悬挂是扭力梁非独立悬挂，做不了倾角，并且下降后后轮还会前移，束角也不对。不过这些都被我换了独立后悬挂后处理了，也算是改装进程最折腾的当地了吧。”
“假如入坑7代高尔夫前期版别就不要玩姿势了，或许花相同的价格去玩一些日系车，作用会更好。假如想玩姿势的，能够再一次进行挑选7.5代，由于变成独立悬挂，可盐可甜也能够的。
