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北京地区纯电动高尔夫奥迪Q8等5款新车本周到店_车家号_发现车生活_汽车之家

北京地区纯电动高尔夫奥迪Q8等5款新车本周到店_车家号_发现车生活_汽车之家

时间: 2024-09-24 18:13:29 |   作者: 应急消防救援系列

  外观方面,国产高尔夫·纯电与进口e-Golf基本保持一致,与燃油版高尔夫7的不同之处包括带有蓝色元素的蜂窝网式前格栅和大灯、C型LED日间行车灯、新造型的LED尾灯,同时车轮也采用了空气动力学轮毂。侧身的电动车专属标志体现出高尔夫特殊的身份。车身尺寸方面,根据车型的不同,新车的长宽高分别为4259(4267)/1799/1479mm,轴距为2631mm。

  内饰方面,根据配置的不同,新车座椅分别采取了织物材质与Alcantara高级材质,同时高尔夫·纯电 驰Pro还配有座椅加热、座椅记忆功能等。此外高尔夫·纯电还配备了12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸车载中控大屏,不仅科技感十足,也能充足表现实用性,同时还支持语音识别、导航、手机互联、车辆状态查看、实时交通信息等多项功能。

  动力方面,驱动电机上限功率为136马力,峰值扭矩290牛·米,电力来自于37.2kWh容量的宁德时代三元锂电池,NEDC续航能力为270km。

  外观方面,奥迪Q8作为奥迪品牌的旗舰SUV,以磅礴的气势开创了旗舰SUV的新时代。前脸部分,Q8采用了奥迪家族最新一代家族化设计语言,全尺寸的八边形进气格栅可选哑光铂金灰配色设计,搭配大尺寸侧边进气格栅与同为哑光铂金灰配色设计的合金底盘护板,充满金属的工业气息。同时,奥迪Q8还提供全黑配色以及多种材质可选。两侧边进气格栅采用大尺寸低角度的组合设计,其中还有大尺寸散热格栅。车身部分,多条隆起的线条在巨大的车身尺寸下勾勒出硬汉气息。位于前轮拱上方锐利弯曲的腰线仿佛肱二头肌一般,展现出奥迪Q8的力量。而后轮拱上方的分段腰线,与大角度倾斜的车型,组成了奥迪Q8的倒三角区。车身尺寸方面,Q8的长宽高分别为4986/1995/1705mm,轴距为2987mm。

  内饰方面,Q8在内饰方面同样采用了奥迪新一代的家族化设计语言,T字型的中控面板大面积由黑色钢琴面板覆盖,中控面板微倾斜于驾驶者,保证用户的驾驶体验。同时在材质的选择上,奥迪Q8拥有丰富的搭配组合。在中控面板的下方倾斜面板中,奥迪提供实木、铝合金与碳纤维材质供用户选择。同时,在车门与顶棚的设计中,拥有大量的Alcantara材质,同时满足优秀的手感与豪华气息。

  动力方面,Q8 55 TFSI搭载了一台3.0T V6发动机,上限功率340马力,配合48V轻混系统,峰值扭矩为500牛·米。Q8 45 TFSI车型搭载2.0T直列四缸发动机,上限功率为245马力。传动系统方面,均匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

  外观方面,宝来·纯电与燃油版车型有着明显的变化,新车前格栅采用密集的镀铬饰条,蓝色的饰条也凸显其新能源的身份,前包围两侧通风口具有浓烈GTE风格,与燃油版车型不同,看起来更具动感。新车配备有C型日间行车灯。此外,新车还换装了空气动力学轮毂。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4663(4671)/1815/1473mm,轴距为2680mm。

  宝来·纯电的内饰设计与燃油版车型基本保持一致,整体造型简洁大方,新车采用传统的仪表盘,但其中的布局和功能有所改变,油量表变为了电量表,转速表也改为电机工况表。安全配置方面,新车配备ESP车身稳定系统,MKB多次碰撞预防系统,ABS防抱死制动系统,ASR驱动防滑系统等等。

  动力方面,宝来·纯电搭载的驱动电机上限功率136马力,峰值扭矩290牛·米,电力来自于37.2kWh容量的宁德时代三元锂电池,NEDC续航能力为270km。

  外观方面,宝骏RS-3依然采用了家族式的设计语言,星际几何的设计风格让整车看起来更立体,分体式前大灯搭配八边形进气格栅,视觉效果很强烈,极具辨识度。车身侧面部分腰线采用分段式的设计,下方还配有黑色装饰,层次分明,颜值再一次得到提升。车身尾部设计感十足,与宝骏RM-5的尾部设计颇有相类似的地方,分体式尾灯造型新颖,较高的示宽灯也让车尾整体看起来更有魄力。车身尺寸方面,根据车型的不同,整车长宽高分别为,4300/1750/1600(1615)mm,,轴距为2550mm。

  内饰方面,宝骏RS-3采用了环抱式的座舱设计,更看重舒适感,再加上横向饰条的设计,提升了车内空间上的视觉感受,新车依然配备了三辐式方向盘和10.25英寸的中控屏,满足驾驶员的日常操作与驾驶乐趣,同时该车还标配了宝骏车联网1.5系统,手机可与车机实现无线连接,该系统支持手机远程寻车、启动车辆、开启空调等功能。在语音方面,该配置可支持声控收发微信信息,长段语音可瞬间转化成文字。此外高配车型还将配备全景天窗、主驾驶位座椅电动调节、ACC自适应巡航、弯道辅助、防碰撞预警、主动刹车等。

  动力方面,新车搭载1.5L发动机,且有两种不同的调校,其手动挡车型的额定功率为99马力,峰值扭矩为143牛·米;CVT版车型的额定功率为105马力,峰值扭矩为135牛·米。悬架方面采用前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬架。

  外观方面,新车的前脸部分依旧采用了家族式的设计语言,盔甲般镀铬装饰的中网与燃油版差别分明,同时雾灯区域镀铬横条纹也与燃油版略显不同,用户能从前脸部分清晰的分辨出新车的特殊身份。尾部方面,造型与燃油版基本保持一致,尾门右下角的EV标识表明其动力类型。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4680/1810/1690mm,轴距为2785mm轮胎规格为225/50 R18,轮圈则采用十辐细长条纹式造型。

  内饰方面,造型设计与插混版车型和燃油版车型基本保持一致,整体设计简洁大方,三幅式多功能方向盘帮助驾驶员拥有更好的操作体验,电子档把区域还配备了一些快捷按键,更便利驾驶员的盲操,提高驾驶安全性。此外,新车还配备可旋转的大尺寸悬浮式液晶屏,用户可通过屏幕来进行导航、360度影像、空调控制、车载网联系统等功能。新在座椅布局上,此次上市新车仅提供6座布局。整体座椅设计偏舒适与居家风格。

  动力方面,新车搭载了一台永磁同步电机,上限功率为163马力,最高车速达150km/h,动力电池为59.13kWh的三元锂电池,NEDC综合续航能力为401km。并且新车搭载比亚迪充配电系统,具备最大60kW直流充电能力,搭配直流快充功能,充电15分钟即可续航100公里,在大功率充电桩上,仅需1.5小时即可将电量从5%充至100%。

  我们以上看到的新车在北京地区都已经上市了,并且这些新车也都已经有现车或可以预购了,如果您对以上车型有兴趣,不妨到店亲自体验一下。如果您有关于新车类的问题,也欢迎给我留言。

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