颜值、实力、价格都能打 比亚迪全新T5系列轻卡来了
颜值、实力、价格都能打 比亚迪全新T5系列轻卡来了
时间: 2024-09-24 18:13:45 | 作者: 应急消防救援系列
在商用车新能源化的趋势下，轻卡成为新能源物流市场增量的爆发点，纯电、混动等多种路线齐头并进，加速轻卡市场朝着多应用场景细分加快速度进行发展。在这一背景下，比亚迪商用车也于近期发布了其新新一代的轻卡——T5系列。
作为比亚迪商用车的开年力作，比亚迪全新的T5系列轻卡可以说无论是颜值、实力，还是价格，都是极具竞争力的。
新车延续了此前比亚迪轻卡的设计语言，采用了黑底大镜面设计，与前挡风玻璃形成一个整体，在颜色上也形成了双拼色的设计，科技感十足。这样的设计配合上方的导流罩，极大的降低了风阻，延长了续航。
视线转移到车辆前脸下方，不难发现比亚迪T5系列做了一些层次感的设计——相较前脸上方，大灯与前脸下唇处会更凸出。这些层次分明的线条，让新车的前脸更加立体，也将力量感勾勒的淋漓尽致。
除了整体的外观，新车的前脸细节之处也处理的非常巧妙，其大灯内部采用了乘用车的矩阵式设计，集成了远近光灯和转向灯，采用的是卤素光源，雨雾天气穿透力更强、行车也更安全。混动车型T5DM科技版为LED光源。
作为新能源商用车，核心三电（电池、电机、电控）是关键。背靠比亚迪强大的的三电技术体系，比亚迪T5系列的三电系统包括混动系统，采用的都是与比亚迪乘用车同源的核心技术，非常有看点。
纯电车型比亚迪T5EV搭载的是94.3kWh的比亚迪刀片电池，作为比亚迪乘用车使用的同款电池，刀片电池无论是安全性还是续航能力，都是毋庸置疑的，官方给出的工况续航能力超过了275km，该数据对于纯电车型而言，可以称为中上水准。
电机方面，这款车则搭载的是比亚迪自研的扁线Nm，就目前的轻卡市场而言，单从数据看，峰值功率150kW的新能源轻卡就非常罕见，而且这款扁线电机的最高效率能够达到97%，实际反映出来的动力水平也会更高。大功率、大扭矩，能帮助你更好的应对重载工况、提升配送效率，对于部分坡道路段很多的山区或西南地区的卡友，这款车也同样是一大助力。
质保方面，T5EV提供8年或50万公里电池（电芯）质保、电机电控5年/25万公里和整车3年/10万公里质保，用车更有保障。
混动车型T5DM搭载了一块电池的电量为18.3kWh的刀片电池，纯电续航能力为50km，搭载了一个1.5T高效混动专用发动机，采用米勒循环设计，热效率高达41%，综合油耗9.2L/百公里，满油满电综合续航能力超过1000km。电机方面，比亚迪T5DM搭载的是比亚迪自研的扁线Nm，与纯电车型相同，数据同样优于目前主流的混动轻卡。
售后方面，比亚迪T5DM提供电池6年/30万公里、电机电控5年/25万公里和整车3年/10万公里质保。
比亚迪乘用车在2023年卖出了超300万台新能源车，其核心三电系统、混动系统的技术成熟度和可靠性已得到了市场的验证。采用与乘用车同源的核心技术，可靠成熟的三电和混动系统无疑让比亚迪T5系列轻卡有了强大的基因，有着极高的起点。
比亚迪作为新能源乘用车的尖子生，在车辆制造上的工艺不容置疑，因此在商用车的底盘上，也可以很明显的看出比亚迪产品的做工扎实。比亚迪T5系列轻卡采用了比亚迪全新打造的轻卡混动平台和纯电平台，在保障车身强度的基础上，做了大量轻量化的设计，尤其是混动车型T5DM，官方称其相较于同级别混动车型可多拉300-400公斤，极大提升运营效率和盈利能力。
比亚迪T5 EV（纯电）采用的是前4后5+6片钢板弹簧的设计，轮胎规格为7.00R16LT。
比亚迪T5 DM则采用的是前3后5+6片钢板弹簧的设计，轮胎规格为7.00R16。
无论是纯电还是混动，这两款车从底盘数据上看都是在呼应商用车载货的标准，各项数据足够扎实。
内饰方面，T5系列的两款新车整体设计风格是一致的，均采用轿乘化设计，简洁、实用，能够给大家提供舒适的驾乘体验。
T5 系列的换挡机构采用的是旋钮式的换挡，大旋钮，盲操更方便。采用的是电子手刹，配备了AutoHold，在行车时更轻松。
方向盘也采用的是易操作的多功能方向盘，握感不错，带有EPS电动助力转向。
T5 DM（混动）标配10.1英寸Di-link全触摸多媒体大屏，集成能量管理、倒车影像等等。
在具体配置方面，新车都标配一键启动、自动驻车AVH、倒车雷达、自动大灯、定速巡航等实用舒适和安全配置，同时支持远程OTA升级。
T5系列的内饰有一处较为贴心的小细节，即中间的座椅靠背是可放倒的。靠背放倒后可拿来放水杯和一些票据等，也方便大家在休息时于车内用餐，还可以给用户做到一个右手依托的动作，用于长途之后手部放松，整体实用性很高。
在大家最关心的价格这一块，比亚迪T5系列轻卡全系售价区间为13.98万-16.98万元。T5DM财富版售价13.98万元起，T5DM科技版售价14.78万元起，T5EV 94度电版售价16.98万元起。
在发布会现场，这一价格一经公布便引发了现场经销商的欢呼。犹如2023年比亚迪乘用车推出冠军版拉开乘用车市场降价浪潮，2024年开年，比亚迪T5系列轻卡似乎也要拉开新能源轻卡领域的内卷大幕。
目前，电车资源已经对比亚迪T5DM进行了满载实测，关于这款车满载状态下的行驶品质以及能耗水平，请关注电车资源，我们即将发布测试报告。我们也期待对全新的比亚迪T5EV进行满载实测。
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